Как сделать наклейку на пулеметные порты

На многих самолётах периода второй мировой войны, применялась заклейка пулемётных портов полотнами перкаля или другой ткани. Красные прямоугольники на передней кромке крыльев Спитфайра, Харрикейна, Бофайтера, белые переклейки крестом на крыле Корсара ….Да и на многих других машинах, где пулемёты были полностью скрыты в крыле и стреляли сквозь довольно большие амбразуры .

Предназначение таких заклеек — защита механизма оружия от пыли и песка, поднимаемых воздушным винтом, а также предохранение смазки пулемёта от переохлаждения и замерзания набегающим потоком воздуха. Как сделать на модели такие заклейки по-проще и реалистичнее? Я применяю следующий способ…

Материалом служит тонкая упаковочная бумага, которую можно найти, например, в коробке с обувью. Полоску бумаги окунаю в разведённую водой акриловую краску и оставляю до полного высыхания. Далее нарезаю прямоугольники нужного размера и формы. Клею на разведённый пополам с водой клей ПВА.
Каждый прямоугольник опускаю в клей так, чтобы бумага полностью промокла и прикладываю к кромке крыла. Примерно через минуту заклейку прикатываю к кромке крыла ватной палочкой, удаляя остатки клея.

После высыхания клея остаётся покрыть модель матовым лаком и свежая заклейка готова.
Чтобы сделать заклейку простреленной нужно расковырять, именно расковырять, а не просто проколоть в ней отверстие. Я делаю это зубным бором, он оставляет рваные края, что и требуется. После остаётся надуть следы порохового нагара и вернувшийся с боевого вылета самолёт готов!

Источник