Полировка ластиком

Как говорится — «дурная голова ногам покоя не дает», то же можно сказать и о руках. При покраске фонаря не уследил за проклейкой масками и получил «славные» подтеки, раствроившие и впаявшие клей с маски вперемешку с краской в стекло фонаря, а потом еще и добавил, пытаясь снять жидкостью для снятия лака (без ацетона) плотное замутнение.

После некоторых раздумий решил оставить в покое наждачку и вспомнил студенческие времена, когда качественной влагостойкой наждачки было не найти, а исправить проект, выполненный тушью было необходимо, вот тут то и нужен был ластик. Сначала очень легими движениями «скоблим» поверхность,держа лезвие ножа перпендикулярно плоскости — получается что-то наподобие циклевания щелей. Это нужно для сохранения заданного профиля.

Затем, смочив водой ластик начинаем методично «протирать»испорченную поверхность до появления полупрозрачного состояния. Ластик берется для туши, чернил и пасты от авторучек — в нем есть абразив, в советские времена это были «резинки» красного цвета, очень твердые. А сейчас можно в любом отделе канцтоваров найти подходящий ластик. Не выяснял насчет цвета и «абразива», соответствуют они как то или нет, но серый ластик FABER-CASTELL примерно соответсвует бумаге 1000, вторая (белая) часть — примерно 2200.

А после полировка пастой (использовал авто-полироли) APP-P06-это среднее зерно и как финишная — ТEMPO с воском.

Это первая статья, поэтому строго не судите,поделился с теми,кому будет интересно.
P.S. Так же можно полировать и пластик перед покраской, но все приходит только методом «научного тыка»

Источник