Использование трафаретов (масок) вместо декалей

Кто не знает о «серебрении» подложки декали? Это особенно заметно, когда краска — не такая глянцевая, переводная картинка приварена не очень хорошо, модель не задута лаком, и ряд других причин. Есть два способа решить эту проблему:

Первый — продолжать пользоваться переводными картинками, хоть работа по их нанесению является неприятной и беспокойной.
И второй — использование трафарета и аэрографа, с помощью которого наносим искомое изображение.
Конечно, нельзя отклонить переводные картинки полностью, так как маленькие проекты или маленькая надпись могут применяться только в форме переводной картинки.

Но с большими маркировками, которые сразу бросаются в глаза, очень хороший результат может быть, достигнут с помощью трафарета.

Преимущество здесь – в прозрачности краски, она может быть различной, а также это устраняет проблемы с прерывными линиями и линиями расшивки в больших областях, которые будут закрыты.
Национальные эмблемы и маркировки:

Основание для трафаретов — лист переводной картинки, содержащийся в комплекте.
Кладите относительно толстую прозрачную пластиковую пленку поверх листа переводной картинки и зафиксируйте ее (можно скотчем).

Затем используйте липкую ленту и с ее помощью прикрепите трафаретную пленку (к примеру Revell mask) поверх пластиковой пленки.

С помощью острого ножа вырезаем трафарет, по форме декали.

При этом желательно использование обычной линейки и линеек с окружностями, которые доступны в любых канцелярских магазинах.

Отрываем трафарет от подложки и применяем ее к модели, закрепляя плотно с помощью того же скотча. Удостоверившись в том, что маска легла ровно, берем в руки аэрограф и наносим рисунок.

Если рисунок имеет больше чем один цвет необходимо больше трафаретов, а остальное только вопрос времени на их подготовку.

Изображение 1: основание — переводная картинка(декаль)
2

Изображение 2: Помещенный и задутый. Короткий период высыхания.
3

Изображение 3: Тот же самый трафарет с другой стороны фюзеляжа
4

Изображение 4: Национальная эмблема.
5

Изображение 5: Надпись контура или разноцветные мотивы…
6

Небольшой итог: После того, как прошел короткий период высыхания, снимаем трафарет. Очищаем трафарет от остатков, после многократного использования клейкой ленты и краски, не забудьте позаботиться и о модели.

С помощью этого способа возможно создать модель, которая отличается от инструкций переводной картинкой и может быть индивидуализирована, возможны другие маркировки, расширяется возможности по работе с моделями.

Другие возможности:

Стрелки, линии, полосы и т.д. Никаких проблем, все это может быть задуто по трафарету при помощи аэрографа.

Изображение 7: Использование клейкой ленты.
7
Изображение 8: На должным образом приспособленном трафарете (Tamiya маска) находятся маленькие окна на правильных расстояниях. Это тогда твердо склеено на замаскированных гранях прохода. Удостоверитесь, что у Вас твердо прижат трафарет.
8

Изображение 9: Покраска! Если Вы осторожны и применяете правильное количество краски, то Вы можете снять трафарет сразу же и переходить дальше к следующему участку.
9

Изображение 10:Итог приемлем. Угол наклона не представляет больше проблему, так как не использовалась декаль. Нет также больше проблем с гравированными групповыми линиями расшивки.
10

Итак вывод: хороший результат может быть достигнут только с дополнительными усилиями. Наверняка более легче и быстрее применять переводные картинки со смягчителем и водой, но подложка и блеск переводной картинки останется. Это может быть не видно на первый взгляд, но будет казаться в зависимости от угла просмотра. С этим типом «живописи» этот эффект будет устранен. Но требуется большое количество клейкой ленты, трафаретной маски и вагон терпения.

В статье мною использовалась информация с одного из зарубежных сайтов по моделированию.
С уважением, Сергей!

Источник