Изготовление посадочных фар

C проблемой изготовления посадочных фар, я столкнулся первый раз, во время работы над Як- 38 1/72 от Моделиста (хорошая заготовка для изготовления модели). Мне хотелось изготовить все стеклянные элементы модели, аналогично прототипу — прозрачными. АНО (аэронавигационные огни) я изготовил по рецепту В. Демченко описанному в журнале М- Хобби 6/ 2007. А вот с посадочными фарами пришлось поломать голову. И вот до чего доломал.
Выношу на всеобщий суд, если похожие технологии где- то встречались вам, прошу не считать меня плагиатором, допёр до всего свом умом.

Чтобы изготовить посадочные фары (они на модели показаны в виде круглых углублений) нам нужна рамка литника от прозрачных деталей,

выламываем бирку с номером детали,

стачиваем её до необходимой толщины, что бы не создавать себе лишней работы с полировкой, по толщине стачиваем только со стороны номера детали.

Придаём нужный радиус надфилем.
Пройдёмся нулёвочкой и полируем (я полировал с помощью зубной пасты и автомобильной полироли для стеклопластиковых деталей).

Вырезаем кусочек самоклеющейся фольги, она должна иметь цвет не алюминия, а полированной стали или хрома.

С внутренней стороны подготовленного стёклышка приклеиваем фольгу

и обрезаем маникюрными ножницами излишки по контуру.

Всё, оставалось аккуратно вклеить полученную фару на окрашенную модель!
Данная технология способна помочь и в других случаях.

Вот что получилось:

В сравнении с настоящей фарой:

К сожалению, не получилось сфотографировать фару на модели, что бы передать все достоинства изготовленной фары, но поверьте мне, смотрится хорошо.

C уважением, Вергин Александр (B!gSeXy)
P.S. Фотография реального Яка взята с сайта airforce.ru

Источник